شركات اسبانية مستعدة لتنفيذ التصميم الأولي لمترو دمشق بـ / 8.5 / مليون يورو

شركات اسبانية مستعدة لتنفيذ التصميم الأولي لمترو دمشق بـ / 8.5 / مليون يورو



$(document).ready(function(){
$("#slider_slider").easySlider();
});



.related {
background-color:#F5F5F5;
padding-top: 10px;
padding-right: 0px;
padding-bottom: 5px;
padding-left: 5px;
}
.related ul {
margin-top: 0px;
margin-bottom: 0px;
margin-left: 0px;
padding-top: 0px;
padding-bottom: 0px;
padding-left: 0px;
margin-right: 10px;
padding-right: 10px;
}
.related li {
list-style-image: url(images/themes/default/bullet.jpg);
color:#000000;

}
.related a {
color:#000000;
text-decoration:none;

}
.related a:hover {
color:#666666;

}




نقل
محافظ دمشق بشر الصبان إلى وزير النقل يعرب بدر ورئيس اللجنة العليا للنقل
العام في دمشق "استعداد ائتلاف مجموعة من الشركات الاسبانية العاملة في
مجال المترو إجراء المرحلة القادمة من مشروع الخط الأخضر لمترو دمشق"

(التصميم
الأولي وإعداد دفاتر الشروط الفنية)، بسعر تقريبي يصل على نحو 8.5 مليون
يورو إضافة إلى تقديمه عرض تفضيلي بهذا الخصوص في حال قيام المحافظة
بإجراء استدراج عروض للمرحلة القادمة من مشروع المترو.
وأضاف الصبان "حسب ما أوردته صحيفة الخبر الاقتصادية" أنه يقترح وبناءاً
على توجيهات اللجنة العليا للنقل العام في دمشق بضرورة قيام المحافظة
بمخاطبة هيئة تخطيط الدولة ورئاسة مجلس الوزراء للموافقة على تمويل
المرحلة القادمة من دراسة المترو من ميزانية الحكومة او بمنحة (تم تقدير
الكلفة بين 10 – 15 مليون يورو) وتخفيض التكليفات الأولية لكلفة المرحلة
القادمة من دراسة المترو في المذكرة التي سيتم إعدادها لرئاسة مجلس
الوزراء إلى ما بين 4 و9 مليون يورو نظرا لقيام المحافظة باستلام عرض تركي
أولي لإجراء نفس الدراسة بمبلغ وقدره 4.5 مليون يورو حيث سيتم إرسال العرض
النهائي بطريقة رسمية إلى محافظة دمشق بالسرعة الممكنة.
من جهته أوضح بدر في رده على كتاب الصبان أن تقدير تكاليف الدراسة أمر
عائد لمحافظة دمشق باعتبارها الجهة صاحبة المشروع مشيرا إلى إمكانية
الحصول على سعر أفضل من خلال الإعلان عن مناقصة أو استدراج عروض لجهات ذات
خبرة وبعد تأهيل أولي.
المصدر: داماس بوست