الصراع على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا ­1 يستمر في كوريا الجنوبي

يسعىالأسترالي مارك ويبر سائق فريق ريد بول للمحافظة على تقدمه بالترتيب العامللسائقين في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا ­1 لهذا الموسم على حسابأربعة منافسين آخرين خلال سباق الجائزة الكبرى الكوري الجنوبي الأول غداالأحد.

وانتهى العمل في مضمار كوريا الدولي البالغ طوله 5621 مترا قبل أيام قليلةمن استضافة فعاليات السباق، حيث حصل المضمار الجديد على موافقة الاتحادالدولي لسباقات السيارات (فيا) في الأسبوع الماضي فقط.

لم تتعرف الفرق، أو السائقون على المضمار،إلا من خلال اختبارات جهازالمحاكاة مما جعل من التجارب الحرة والرسمية للسباق أمس الجمعة واليومالسبت أكثر أهمية هذه المرة من السباقات الأخرى.

وأبدى السائقون إعجابهم بتصميم مضمار السباق والذي يضم منحنيات عدة وبعضالتعرجات، إلى جانب طريق مستقيم طوله 2ر1 كيلومترا ولكن الصعوبات بدأت منذالتجارب الحرة للسباق بسبب حداثته.

يتصدر ويبر الترتيب العام للسائقين برصيد 220 نقطة، يليه زميله الألمانيبفريق ريد بول سيباستيان فيتيل والأسباني فيرناندو ألونسو، سائق فريقفيراري، اللذين جمعا 206 نقاط لكل منهما.

لم يبتعد سائقا فريق ماكلارين، البريطاني لويس هاميلتون، ومواطنه حاملاللقب جنسون باتون، عن المنافسة حيث جمعا 192 نقطة و189 نقطة على الترتيب.

تعهد ويبر قبل انطلاق التجارب الحرة للسباق بأنه لن يتوان عن الدفاع عن صدارته في مواجهة فيتيل وباقي منافسيه.

وقال السائق الأسترالي /34 عاما/: "إذا كانت هناك نقطة أخرى مستقبلا، يجبأن نسابق فيها أحدنا الآخر، فسنفعل خلالها ما نفعله دائما وهو أن نحاولتحقيق أفضل النتائج، مهما كانت الظروف وسواء كنت أتسابق مع فيرناندو أولويس أو جنسون أو سيباستيان".

وأضاف: "أعرف أنني بحاجة لإنهاء السباقات، ولكنك أيضا لن تتنازل عن تحقيق المراكز".

اصطدم فيتيل مع ويبر في حادثة شهيرة بسباق الجائزة الكبرى التركي ولكنمسئولي ريد بول أكدوا أنهم لن يصدروا أي قرارات تتعلق بترتيب السائقين فيالفريق.

وصرح ديتريش ماتيشيتس، رئيس ريد بول لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ)بالقول: "لن يكون هناك ترتيب للسائقين من جانبنا ، فالسائق الذي يقع فيأخطاء أقل ويحقق زمن أسرع يجب أن ، أو سوف ، يفوز".

ترددت شائعات عن أن رئيس ريد بول يفضل فوز فيتيل بلقب بطل العالم لأنهمناسب بشكل أكبر كواجهة إعلانية لشركة المشروبات النمساوية العملاقة.

غير ان ماتيشيتس نفى هذا الأمر قائلا: "لو فزنا باللقب على مستوىالسائقين، سنكون سعداء من أجل كلا السائقين بنفس القدر لأنه أيا كان منسيفوز باللقب من بينهما، سيكون استحقه".

حقق فيتيل المركز الثاني في سباق سنغافورة قبل أن يفوز بسباق اليابانويأمل في المحافظة على انطلاقته هذه عندما ينافس غدا على مضمار كورياالدولي، على البحر الأصفر على مسافة 400 كيلومترا جنوب سول.

وقال فيتيل: "إننا في موقف جيد، وكانت السيارة جيدة حقا في السباقين الأخيرين".

ولدى ألونسو أيضا طموحات كبيرة بعدما فاز بثلاثة سباقات من السباقات الستة الأخيرة فيما اعتلى منصة التتويج في سباقين آخرين.

ويفكر فيراري في موسم 2007 عندما نجح سائقه كيمي رايكونين في اقتناص لقببطولة العالم في السباق الأخير بالموسم من هاميلتون وألونسو، اللذين كانازميلين بفريق ماكلارين في ذلك الوقت.

ويحتاج هاميلتون لتحقيق نتيجة قوية غدا إذا ما أراد المحافظة على فرصته فيإحراز اللقب هذا الموسم بعد خسارته صدارة السائقين بفشله في إنهاء سباقينفي الفترة الأخيرة وحلوله في المركز الخامس بسباق اليابان.

ولكن في حالة فوز ويبر غدا وإضافته 25 نقطة أخرى لرصيده، فمن الممكنابتعاد ثنائي ماكلارين عن المنافسة تماما على اللقب إذا لم يحققا نتائججيدة من جانبهما.