ألونسو يفوز بالسباق الكوري العصيب ويقترب من الفوز ببطولة العالم

حافظ السائق الأسباني فيرناندو ألونسو على هدوء أعصابه ليتوج في النهايةبلقب السباق الأول لجائزة كوريا الجنوبية الكبرى اليوم الأحد ضمن منافساتبطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسباقات سيارات فورمولا­1 .

وجرى السباق اليوم في ظروف عصيبة ولكن ألونسو سائق فريق فيراري أحرزالمركز الأول في السباق ليساعده ذلك في انتزاع صدارة الترتيب العامللبطولة لفئة السائقين وذلك قبل سباقين فقط من نهاية البطولة هذا الموسم.

وفشل الألماني سيباستيان فيتيل والأسترالي مارك ويبر سائقا فريق ريد بولفي إنهاء السباق حيث انسحب الأول من اللفة 45 وانسحب الآخر من اللفة 19 فيالسباق الذي شهد دخول سيارة الأمان إلى المضمار ثلاث مرات كما اضطرالمنظمون لإيقاف السباق لمدة 50 دقيقة بسبب الأمطار الغزيرة وتعذر الرؤية.

وقال ألونسو ، في تعليقه على السباق ، إنه "أحد أفضل السباقات هذا العام بالنسبة لى وللفريق".

وبدأ ألونسو السباق من الصف الثاني خلف فيتيل وويبر. وقال ألونسو إنه"إنجاز رائع ومثير لفيراري.. كنا قادرين على المنافسة في جميع فعاليات هذاالسباق".

وظل البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق ماكلارين في دائرة المنافسة علىلقب البطولة بعدما احتل المركز الثاني في سباق اليوم وتبعه البرازيليفيليبي ماسا سائق فريق فيراري. وقال هاميلتون "ما زالت نتيجة رائعة. أشعربالسعادة تجاه هذه النتيجة".

وأظهر أسطورة سباقات فورمولا­1 الألماني مايكل شوماخر مهارته في قيادةالسيارة خلال سقوط الأمطار وحل في المركز الرابع بسيارة فريق مرسيدس.

ورفع ألونسو بذلك رصيده إلى 231 نقطة في صدارة الترتيب العام للبطولة حيث فاز بثلاث من آخر أربعة سباقات جرت هذا الموسم.

وتراجع ويبر المتصدر السابق للبطولة إلى المركز الثاني برصيد 220 نقطةمقابل 210 نقاط لهاميلتون في المركز الثالث بفارق أربع نقاط أمام فيتيل.

وتبددت آمال البريطاني جنسون باتون سائق ماكلارين بشكل كبير في الدفاع عنلقبه حيث احتل المركز الثاني عشر في سباق اليوم وتجمد رصيده عند 189 نقطةفي المركز الخامس بالترتيب العام للبطولة بفارق 42 نقطة خلف المتصدر قبلآخر سباقين من البطولة.

ويحتاج باتون من أجل الدفاع عن لقبه إلى الفوز بالسباقين الباقيين ليحصد 50 نقطة على أن يسقط باقي منافسيه.



وقال باتون بعد احتلاله المركز الثاني عشر في سباق اليوم "كان يوما مروعا بالفعل".

ومع سقوط الأمطار بغزارة ، قرر المنظمون بدء السباق في وجود سيارة الأمانخاصة مع معاناة السائقين من صعوبة الرؤية ثم اضطر المنظمون لإيقاف السباقفي نهاية اللفة الثالثة.

وعادت السيارات إلى مضمار السباق بعد توقف دام نحو 50 دقيقة وذلك في ظل وجود سيارة الأمان أيضا.

وبدأ فيتيل الذي انطلق من المركز الأول في السباق عملية التقدم والابتعادعن زميله ويبر بينما تخطى الألماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس منافسههاميلتون ليصبح في المركز الرابع خلف ألونسو.

ولكن ذلك لم يستمر طويلا حيث اضطر ويبر للانسحاب في اللفة 19 بعدما فقطالسيطرة على السيارة وانزلق بعرض المضمار قبل أن يصطدم بسيارة روزبرج الذياضطر هو الآخر للانسحاب بسبب هذا التصادم.

وعادت الثقة مجددا إلى فيتيل وبدأ مرة أخرى في توسيع المسافة التي تفصلهعن ألونسو صاحب المركز الثاني بينما بدأ هاميلتون في فقدان الفارق الذييفصله أمام ماسا صاحب المركز الرابع. وفي المقابل ، نجح شوماخر في تجاوزباتون لانتزاع المركز الخامس.

ودخلت سيارة الأمان للمرة الثالثة إلى المضمار في اللفة 32 عندما اصطدمالألماني تيمو جلوك سائق فريق فيرجين بالسويسري سيباستيان بويمي سائق فريقتورو روسو.

وتوقف كل من هاميلتون وباتون وماسا للتزود بالوقود بينما ظل فيتيل وألونسو على المضمار للفة أخرى قبل التوقف لتغيير إطارات السيارة.

وعانى ألونسو من مشكلة خفيفة في إطار سيارته تسببت في عودته إلى المضمار خلف هاميلتون في المركز الثالث.

واستمرت سيارة الأمان على المضمار للفتين فقط ليفقد هاميلتون التفوق الذي اكتسبه على ألونسو الذي استعاد المركز الثاني.

وفي الوقت الذي بدا فيه فيتيل قريبا من الفوز بالسباق وانتزاع صدارةالترتيب العام للبطولة ، تعطل محرك سيارة فيتيل في اللفة 45 ليمنح الفوزإلى ألونسو الذي أنهى السباق في ساعتين و48 دقيقة و810ر20 ثانية.

وأعرب فيتيل عن خيبة أمله قائلا "إنها ليست لحظة جيدة بالتأكيد ولكننيأعتقد أنه لم يكن باستطاعتنا فعل ما هو أفضل.. ما زالت هناك 50 نقطةمتاحة. ولكن الوضع كان سيصبح أسهل لو فزنا في سباق اليوم".

ويقام السباق التالي بالبطولة في ساو باولو بالبرازيل يوم السابع من تشرينثان/نوفمبر المقبل ولكن ألونسو لم يضمن شيئا بشكل نهائي حتى الآن رغممستواه الرائع في السباقات الأخيرة التي خاضها في الفترة الماضية.